制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。船舶上應用*普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用*多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經開始受到環保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中

300度油式模溫機

250度油式模溫機

     目前，空氣調節冷卻系統大多采用開式循環系統，效果好、成本低，在工程中得到廣泛應用。然而，在新興注塑模溫機蒸發冷卻后，水中的碳、鎂、氯、硅等離子體濃縮，溶解的固體和懸浮固體會相應增加。當空氣和水接觸時，溶解氧會增加，一氧化碳會大量流失，游離一氧化碳含量會減少，碳酸鈣濃度亦會下降。

     制冷量明顯減少。加強管理。空氣中的污染物，如灰塵和雜物，將進入系統和繁殖惠生綠色浴和粘液。這時，污垢和粘泥會引起結垢下的腐蝕，腐蝕產物會形成污垢，*終導*設備和冷卻水因腐蝕和穿孔而關閉時的水指數。對于新興注塑模溫機循環冷卻水的處理，空氣調節冷卻水系統的結垢、腐蝕和藻類滋生不會在短時間內形成，也不會對系統造成破壞性影響，經常得不到運行管理人員的足夠重視。此外，由于空氣調節冷卻水系統的簡單性，設計人員沒有給予足夠的重視，而且冷卻水是通過供排水和暖通空調兩方面來處理的。冷卻水系統大部分是由暖通空調專業人員制造的，因此先天設計不合理是不可避免的。在設計過程中，空氣調節冷凍機的冷卻水系統容易結垢、腐蝕、細菌及藻類滋生。新興注塑模溫機的處理方法可分為化學法和物理法。(1)化學方法。